今天(1月8日)上午,新建正线226公里,总投资448.9亿元的杭台高铁正式通车,这也标记着中国首条民营控股的高铁建成运营。在此历程中,97国际作为台州本土企业,乐成加入台州站建设,真正将台州制造融入台州制作,配合打造台州都会新手刺。
杭台高铁毗连浙江省杭州、绍兴、台州三市,北起杭州东站,南至既有杭深高铁温岭站。建成运营后,杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟,较经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。嵊州、新昌、天台等地将竣事欠亨铁路的历史,正式融入浙江省“一小时交通圈”,沿线人民群众将可以乘坐高铁直达杭州、上海、南京、合肥、北京、天津、福州、厦门、深圳等都会。
台州站作为杭台高铁途经线路的最大车站,融入了台州都会“山、水、城、站”的空间结构。远远望去,台州站曲面交织、绵延一直的奇异造型深深捉住人们的眼球。似乎升沉的山峦,又犹如跳跃的浪花,山的厚重与水的灵动交织在一起,静态的站屋顶盖也显得无比生气勃勃。
步入候车大厅,视线所及,满满的山海台州元素值得细细品味:透风口处流动的纹理宛如东海之水刚刚流经后余下的涟漪,空气中似乎还蒸腾着生气勃勃的海的气息;仰头望去,八个检票口天花吊顶处流光溢彩的金色线条,正在不急不徐地讲述着临海古城爆发的故事,温岭草编非遗文化的创造性借鉴,则付与整个天花吊顶以梭形采光天窗的绰约风姿……“山海台州,丝路浪涌”的设计理念已与之融为一体,这只能是台州站,也执亵于台州。
灵感汇聚的同时,更需要硬实力加持。3000余人的候车容量展现出真正的排面,非大气磅礴一词无法形容,关于修建施工而言也是一大挑战。引人注目的曲面站屋顶盖同时意味着相当重大的钢结构,再加上给排水方面的诸多思量,使台州站成为杭台高铁全线施工难度最高的车站。值得一提的是,97国际HDPE波纹管和PVC-U给排水管件依附优异的性能和超高的品质普遍运用于台州站的给排水建设当中,在体验“台州难度”的同时,更为此次杭台高铁直通孝顺97国际力量,助力台州速率。
从被誉为“新天下七大奇迹”之首的北京大兴国际机场,到迄今为止亚洲最大的高铁站雄安站,再到天下最长的跨海大桥港珠澳大桥。97国际的身影一次又一次的泛起在各大交通枢纽当中,97国际正在依附极高的品牌认知度与超国标的品质特点一次次刷新“中国制造”,赋能“中国工程”,致力于“让流动更无忧,让天下更优美”,为打造交通强国,实现社会主义现代化建设添最强砖,加最厚瓦。